Poliția Română vrea să monteze pe 200 de mașini camere video pentru recunoașterea plăcuțelor de înmatriculare

Poliția Română a lansat o licitație pentru achiziția a 200 de camere video de tip LPR (License Plate Recognition) care vor fi montate pe mașinile instituției, pentru recunoașterea plăcuțelor de înmatriculare.

Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR) inteționează să achiziționeze un sistem integrat de monitorizare a autospecialelor din mediul stradal, pentru a le putea dispeceriza şi direcționa la sesizările cetățenilor mai ales la cele efectuate prin intermediul sistemului 112, gestionat de STS, în cel mai scurt timp şi în mod eficient.

IGPR vrea să încheie un acord cadru pe 2 ani pentru achiziționarea unui sistem integrat de monitorizare, care va fi format din 2 subsisteme:

• un subsistem de localizare, monitorizare şi management flotă auto prin GPS.
• un subsistem automat de recunoastere a numerelor de înmatriculare – LPR (License Plate Recognition)

„Se doreşte instalarea unui subsistem de monitorizare GPS pe aproximativ 10.300 autospeciale inscripționate, marea majoritate a autospecialelor fiind Dacia Logan şi Duster, an fabricație începând cu anul 2018. Menționăm faptul că autospecialele fabricate după 2019 sunt în garanţie.”, afirmă oficialii Poliției, citați de HotNews.

Numerele de înmatriculare, captate de la 7 la 20 metri distanță

Conform caietului de sarcini ale licitației aferentă camerelor video tip LPR sunt prevăzute cerințe tehnice cum ar fi:

• Captarea plăcuţelor de înmatriculare va fi realizată de la 7 la 20 metri distantă.
• Va fi echipată cu leduri IR performante în 850 nm pentru a permite vizualizarea imaginilor în timpul nopții pe o distanţă de cel putin 20m.
• Va permite stocarea pe cardul de memorie a cel putin 100.000 intrari evenimente si va include capturi cu plăcuțele de înmatriculare.
• Timpul de detecție a numerelor de înmatriculare va fi de sub o secundă.
• Camera LPR va fi livrată cu un card intern de tip SD de capacitate 256 GB.

De ce e nevoie de aceste camere

„În anumite situații, localizarea incidentelor este făcută de echipajele de intervenție, pe baza cunoştinţelor privind zona de responsabilitate, sau utilizându-se reperele furnizate de apelant, suplinind în acest fel lipsa unor echipamente de localizare corespunzătoare şi a unor hărți GIS actualizate la zi.

În teren, echipajele de intervenție pot avea dificultăți în identificarea adreselor administrative, chiar şi în situația în care acestea au fost comunicate și recepționate corect, datorită lipsei sau poziționării în locuri cu vizibilitate redusă a plăcuțelor cu numele străzii, a numerelor administrative, a numerelor de bloc şi de scară. Căutările la fața locului realizate de către echipajele de intervenție se reflectă în timpi de întârziere şi resurse ocupate mai mult timp decât ar fi necesar în mod normal.

Toate apelurile care nu sunt însoțite de detalii de localizare implică un efort deosebit şi al structurilor de suport care sunt angrenate pentru coordonarea resurselor şi verificări paralele în baze de date/evidenţe sau chiar declanşarea unor mecanisme de localizare, proprii.

De asemenea, nu întotdeauna, după realizarea intervenției, se cunoaşte că resursa care a intervenit a devenit disponibilă din nou.

În situaţia producerii unui eveniment care necesită intervenția specializată a structurilor de poliție, dispeceratele direcționează forțele la locul producerii evenimentului, în general, potrivit unei situații scriptice, denumită generic ,,oglinda postului”, fără a avea o imagine clară, actualizată, asupra dispunerii reale a efectivelor planificate în serviciu.

Niciun dispecerat de la nivel național nu are operaționalizat un sistem de management al forțelor şi mijloacelor aflate în dispozitiv, motiv pentru care, de multe ori, dispecerizarea la evenimente se bazează strict pe experiența personalului de serviciu și pe nivelul lui de cunoaştere a arealului localității”, se arată în caietul de sarcini al Poliției.

Valoarea estimată a contractului se ridică la peste 33,6 milioane de lei.